在汽车消费领域，消费者对车辆宣传与实际功能的契合度格外关注。近期，小米SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型就因这一问题，引发了广泛关注和诸多争议。

　　小米SU7 Ultra车型自推出便备受瞩目，尤其是其宣传的碳纤维双风道前舱盖，宣称具备赛车级碳纤维、双风道空气动力学设计，能辅助散热、提升下压力等功能。然而在4月底，部分提车车主拆解发现，该前舱盖内部结构与普通版几乎无差，仅多一个塑料板支撑。这一发现瞬间点燃了车主们的不满情绪。5月7日晚间，小米汽车发布回应，就碳纤维双风道前舱盖问题致歉，并给出补偿方案，却未得到众多车主认可，一场围绕功能与宣传不符的风波就此掀起。

　　小米汽车方面表示，该碳纤维双风道前舱盖满足复刻造型需求，且提供部分气流导出和辅助前舱散热功能。但显然，这样的回应未能平息车主怒火。车主认为，宣传中的核心功能未实现，补偿方案也不合理。小米汽车虽致歉，但在车主看来，这并未真正解决实际功能与宣传不符的根本问题，导致双方矛盾激化。

　　针对这一争议，律师从法律角度给出解读。北京京师（上海）律师事务所律师林威称，虚假宣传认定关键在于经营者是否对商品关键信息作引人误解的虚假宣传。广东华商（扬州）律师事务所律师王栋指出，若小米汽车存在虚假宣传，车主因4.2万元挖孔前舱盖受误导消费，可针对前舱盖主张“退一赔三”。这为车主维护权益提供了法律一竞技官网依据。

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